اين سقف در سال 1362 ، توسط آقاي مهندس محمد جعفر كرمي ،ثبت اختراع شده ودر سال 1375 ، آئين نامه جزئيات اجرايي سقف كرميت توسط ايشان منتشر شده است ، علاوه برآن بروشورهاو كاتالوگ هاي فني وتبليغاتي مختلفي دراين زمينه ، توسط شركت كروميت پارس به چاپ رسيده است . وسرانجام در سال 1381 ، نشريه شماره 151 سازمان مديريت وبرنامه ريزي كشور ، تحت عنوان « راهنماي طراحي واجراي سقف تيرچه هاي فولادي با جان باز در تركيب بابتن » منتشر شده است ، تا حداقل ضوابط ومعيارهاي لازم براي طراحي واجراي اين گونه سقف هاي خود ايستا را بيان نمايد .
+ نوشته شده در جمعه نوزدهم اسفند ۱۳۹۰ ساعت 9:10 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
11) استفاده از کلاف عرضی "ریپ" در سقفهای کرومیت / مشخصات کلاف های میانی مطابق با نشریه 151 در تمام دهانه ها (حتی زیر 3 متر) اجرای کلاف میانی ضروری است. مطابق این نشریه تا دهانه 5/5 متر حتما باید از یک کلاف میانی استفاده شود و در دهانههای بیش از آن باید از تعداد کلافهای میانی بیشتری استفاده نمود. فواصل دو کلاف میانی نباید از 5/2 متر بیشتر باشد و حداقل سایز آرماتور کلاف میانی دو عدد میلگرد 12 است. عرض کلاف میانی حداقل 10 سانتیمتر باید باشد اما در دهانههای کوچکتر از 3 متر تنها کارگذاری میلگرد کلاف میانی کافی است و میتوان بلوکهها را به میلگرد کلاف میانی چسباند. نوع میلگردهای کلاف میانی میتواند نرم (A1) یا نیمه سخت (A2) باشد و نمیتوان از میلگردهای سخت (A3) در کلافهای میانی استفاده نمود. در هر صورت بهتر است مطابق شرایط نشریه 151 در مورد ریپ ها ، موضوع جدی تر گرفته شود.
12) نحوه اجرای کلافهای میانی (ریپ) در سقف های کرومیت کامپوزیت کلاف میانی در این سقفها باید همانند سقفهای دارای بلوکه اجرا شوند بنابراین باید در دهانههای بزرگتر از 3 متر با ایجاد فاصلهای حداقل 10 سانتی بین قالب ها ریپ هایی با بتن اجرا نمود. اما این امر در عمل با مشکلات اجرایی فراوانی همراه است زیرا باید کناره قالب ها در محل ریپ به نحوی بسته شوند. برخی مجریان به جهت سهولت در امر اجرا، از اجرای کلاف عرضی بتنی پرهیز نموده و با اجرای دتایل های خاصی نوعی خرپای میلگردی در محل ریپ اجرا مینمایند و قالبها را به میلگردهای ریپ میچسبانند و عملا بتن را از ریپ حذف مینمایند اما در هر صورت این کار عدول از بند 2-1-4-2 نشریه شماره 151 است و توصیه میشود در این سقف ها نیز به نحوی دهانه قالبها پوشیده شوند تا بتوان کلاف میانی بتنی ایجاد نمود.
13) آرماتور منفی در سقف کرومیت طراحی تیرچه های کرومیت به صورت دوسر مفصل انجام میپذیرد و اجرای آرماتور منفی در تیرچههای کرومیت در محل تکیهگاه باعث تغییر عملکرد تیرچه و مغایرت با طراحی اولیه میشود لذا نیازی به استفاده آن در تیرچههای کرومیت نمیباشد و با توجه به نشریه 151 استفاده از این آرماتور در تیرچه های کرمیت منتفی است.
14) کارکرد ورق برشگیر دو سر تیرچه ها کارکرد ورق برشگیر یا به اصطلاح ورق نری را میتوان در سه عنوان برشمرد:
- اول: آنکه در تحمل برش تیرچه که در دو انتها ماکزیمم است مفید میباشد. - دوم: آنکه در دو انتهای تیرچه باعث تأمین طول جوش بیشتری برای میلگردهای زیگزاگ ــ که نیروی زیادی را تحمل میکنند ــ به ورق تحتانی میشوند. - سوم: آنکه از تغییر شکل و کمانش موضعی ورق تحتانی در دوسر تیرچه جلوگیری مینمایند.
در مورد اخیر توضیح اینکه طرح تیرچهها بر اساس تکیهگاه ساده (یک سر مفصل و یک سر غلطک) میباشد اما در عمل ما با جوش دادن بال تحتانی تیرچهها به پلها در هر دو سر تیرچه مفصل ایجاد میکنیم و امکان تغییر طول تیرچه از آن گرفته میشود. حال با توجه به اینکه به هنگام ساخت خیز منفی به تیرچه داده میشود و و به هنگام بتن ریزی مقداری از این خیز صاف میشود، تیرچه نیاز به تغییر طول دارد اما از دوطرف به پل جوش شده و امکان تغییر طول وجود ندارد لذا باعث ایجاد نیروی فشاری در سراسر بال تحتانی تیرچهها میگردد. در دوسر تیرچهها بدلیل طرح مفصلی نیروی کششی در بال تحتانی وجود ندارد بنابراین نیروی فشاری فوق الذکر میتواند باعث کمانش موضعی بال تحتانی شده و باعث شکست تیرچه در نزدیکی تکیهگاه شود. اما وجود ورق نری در محل تکیهگاه باعث جلوگیری از این کمانش موضعی خواهد شد. بتدریج که از تکیهگاه فاصله میگیریم نیروی کششی حاصل از بارهای وارده در ورق تحتانی نیروی فشاری فوق را خنثی نموده و بر آن غلبه میکند و با فاصله گرفتن از تکیهگاه نیازی به اجرای ورق نری نمی باشد.
15) ضرورت پر شدن جان تیرچه ها با بتن، در اجرای سقف های کرومیت از آنجا که در محاسبات مقطع بتنی بصورت T شکل در نظر گرفته میشود و بر روی باربری تیرچه کاملا تأثیر گذار است، در اجرای سقف های کرومیت باید حتما جان تیرچه ها با بتن پر شود.
1) انتقال صدا و لرزش سقف های کرومیت در مقایسه با سایر سقف ها بطور كلی سقفهای تیرچه بلوك اعم از تیرچه كرومیت یا بتنی اگر درست طراحی، محاسبه و اجرا شوند نسبت به سقفهای بتن درجا و كامپوزیت بدلیل ضخامت بیشتر سقف و استفاده از بلوكه لرزش كمتری دارند. اما این مسأله كلی است و بنا بر شرایط مختلف تفاوت میكند. مثلا لرزش سقفهای كامپوزیت در صورتیكه به هنگام بتن ریزی زیر كلیه تیر آهنهای فرعی و اصلی شمع بندی شوند به مراتب كمتر خواهد شد. لرزش سقفهای تیرچه و بلوك سنتی (تیرچه زیگزاگ بتنی) نیز به دلیل شمع بندی به هنگام اجرا نسبت به سایر سقفها كمتر است. سقفی با تیرچه كرومیت و بلوكه سفال را درنظر بگیرید، چنانچه بلوكه آنرا به پلی استایرن تغییر دهید انتقال صوت تا حد زیادی كم میشود ولی لرزش سقف تا حدی افزایش مییابد. بد نیست بدانید روابط پیشنهادی در بند 10-1-9-3 مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان جهت كنترل فركانس تیرها به هیچ وجه در مورد تیرچههای كرومیت صدق نمیكند و در عمل نیز تجربه آنرا ثابت كرده است زیرا لرزش سقفها به عوامل متعدد و پیچیدهای بستگی دارد. اما اگر بخواهیم نتیجهگیری كلی نماییم باید گفت چنانچه تیرچهها به درستی طراحی و تولید شوند و در اجرا نیز دقتهای لازم به عمل آید لرزش سقفهای كرومیت تا دهانه حدود 8 متر كاملا در حد قابل قبول میباشد و جای نگرانی در این مورد نیست. در اینجا ذكر این نكته نیز لازمست كه در بعضی از ساختمانها قسمت قابل توجهی از لرزش به دلیل ضعف و لرزش اسكلت میباشد و ربطی به سقف ها ندارد. انتقال صدا نیز در عموم سقفهای تیرچه و بلوك در حد معقول است و به عوامل دیگری غیر از نوع سقف مانند جنس و ضخامت كف سازی و زیر سازی سقفها، وجود یا عدم وجود سقف كاذب و ... نیز بستگی دارد.
2) اجرای نامناسب سقف کرمیت در عین استفاده از تیرچه كرومیت مرغوب متأسفانه یكی از معضلات سقفهای كرومیت اجرای غیر اصولی آن است. حتی در صورتیكه تیرچههای مورد استفاده از نوع مرغوب و با محاسبات كامل باشد اجرای بد میتواند حتی منجر به ریزش و یا شكم دادن سقف شود. دو عامل مهم كه در اجرا باید به آن توجه نمود اینست كه اولا تا حد امكان از برش زدن تیرچهها خودداری شود و در صورتیكه مجبور به كوتاه نمودن تیرچهها شدیم باید حتما به شیوه مناسب محل برش خورده ترمیم و با طول جوش مناسب تقویت شود تا از شكست تیرچه جلوگیری شود. ثانیا جلوی كمانش بال فوقانی تیرچهها به هر نحو ممكن باید گرفته شود. این امر در تیرچههای بلند بسیار حساس و مهم است. غیر از ایندو نیز جزئیات فراوانی در اجرای سقف كرومیت باید مد نظر قرار گیرد كه بیتوجهی به هر كدام میتواند موجب ایجاد نقص در سقف شود. در اینجا باز هم یادآور میشویم كه اجرای سقف های كرومیت امری كاملا تخصصی است و عدم شمع بندی زیر سقف های كرومیت این حساسیت را دوچندان نموده است.
3) نحوه مراحل بتن ریزی سقف های كرومیت، درصورتیكه ساختمان دارای دیوار برشی باشد اولین نكتهای كه باید در اینجا ذكر شود آنست كه سقفهای كرومیت برای همه ساختمانها و با هر نوع سیستم سازهای و هر نوع دهانهای مناسب نمیباشد و در بسیاری از موارد حتی مقرون به صرفه نیز ممكن است نباشند. بنابراین در انتخاب نوع سقف خصوصا در مرحله طراحی اسكلت و حتی در مرحله طراحی معماری باید دقت كافی نمود و حتما از مشاوره در این امر كوتاهی ننمود. برای دریافت اطلاعات بیشتر در این زمینه اینجا را كلیك كنید. چنانچه سقف سازهای كرومیت و سیستم مهاربندی جانبی آن دیوار برشی باشد عملا باید یك سقف به یك سقف بتن ریزی شود زیرا همراه با سقف باید دیوارهای برشی را بتن ریزی نمود و بستن دیوار برشی بیش از یك طبقه فعلا عملی و اصولی نیست. البته میتوان تنها دیوارهای یك طبقه را بتن ریزی نمود و چند سقف را باهم بتن ریزی نمود و بتن را در نزدیك محل دیوار برشی قطع نمود اما این امر هم به لحاظ فنی توصیه نمیشود و هم در عمل باید برای بتن ریزی دیوارهای هر طبقه مجددا از بتن و پمپ و ویبره و ... استفاده نمود كه احتمالا حتی مقرون به صرفه هم نخواهد بود. در اینجا این نكته را نیز باید یادآوری كنیم كه حتی در ساختمانهایی كه سیستم مهاربندی جانبی آنها دیوار برشی است، بتن ریزی بیش از دو طبقه با هم آنهم در مواردی كه زیربنای هر طبقه كم است خیلی توصیه نمیشود زیرا در صورت اجرای بیش از دو سقف با هم ایمنی اجرا به شدت كاهش پیدا خواهد نمود.
4) عرض ورق اصلی در بال تحتانی تیرچه های كرومیت طبق نشریه 151 حداقل عرض بال تحتانی تیرچه ها 10 سانتیمتر میباشد و تنها برای دهانههای كوچكتر از 4 متر میتوان آنرا تا 8 سانتیمتر تقلیل داد.
5) نوع نبشی فوقانی در تیرچه های كرومیت آنچه در اینگونه موارد مهم است نوع جنس فولاد مصرفی است. بنابراین چنانچه جنس نبشی مطابق با آئین نامه و نشریه 151 باشد میتوان از آن استفاده نمود خواه از نوع فابریك باشد و خواه از جنس ورق با خم سرد. توضیح اینكه تنها نبشی فابریك موجود در كشور كه دارای مشخصات مورد نیاز برای استفاده در ساخت تیرچههای كرومیت باشد، نبشی تولید فولاد مباركه اصفهان است اما بدلیل تولید كم این نبشیها، در اكثر شهرهای كشور یا موجود نمیباشد و یا در صورت وجود قیمتی بسیار بالاتر از انواع ورق و نبشی موجود در بازار دارد. بنابراین توصیه میشود سازندگان این نوع تیرچهها از ورق فولاد مباركه اصفهان و خم سرد جهت استفاده در نبشی فوقانی استفاده نمایند. درضمن مزیت دیگر استفاده از نبشیهای ساخته شده از ورق آنست كه طراح میتواند به دلخواه خود ابعاد و ضخامت نبشی را تغییر دهد مثلا میتواند نبشی با عرض بال 5/3 سانتیمتر درنظر بگیرد. دانستن این نكته نیز ضروری است كه آنچه هم اكنون در اكثر پروفیل فروشیها در اكثر نقاط كشور بعنوان نبشی 3 و 4 فابریك فروخته میشود ساخت كارگاههایی در شهرهای تهران، اصفهان، مشهد و ... است كه از فولاد حاصل از ذوب آهن قراضه بدست میآید و به هیچ عنوان نباید در اعضای سازهای مانند تیرچهها استفاده شود. شناسایی این نوع نبشیها از نبشی فولاد مباركه تنها از متخصصان برمیآید زیرا تنها اختلافی جزئی در شكل سطح مقطع دارند. گاهی نیز نبشیهای مرغوب دیگری در بازار یافت میشود (مانند نبشی ساخت كارخانه پروفیل ساوه) اما وزن این نبشیها سبك است و از آنجا كه محاسبات تیرچهها (در صورت فرض بر استفاده از نبشی فابریك) عموما بر اساس جداول اشتال (stahl) صورت میپذیرد لذا استفاده از این نبشیها موجب ضعیف شدن بال فوقانی تیرچهها میگردد.
+ نوشته شده در جمعه نوزدهم اسفند ۱۳۹۰ ساعت 9:0 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
امروز شنبه 13 اسفند 1390 . شما در حال مشاهده وبسایت بصورت میهمان هستید. لطفا برای استفاده از تمامی امکانات سایت عضو شوید . توصیه می شود راهنمای سایت را مطالعه بفرمایید .
مزایای سقف های K.S.D و مقایسه با سقفهای تیرچه بلوک
یکی از جدیدترین سقف های اجرائی در ساختمان KSD میباشد. این نوع سقف ها با سرعت بالای اجرا همراه میباشند و همچنین از هزینه بالای قالب بندی که در حال حاضر دستمزد قالب بندی بالای ۱۰۰۰۰ تومان در مترمربع میباشد جلوگیری میشود.
مزایا : نصب بدون جوشکاری و با میخ های فولادی استاندارد ۴۰ درصد سبک تر از سقفهای تیرچه بلوک و ۲۳ درصد از سقفهای کامپوزیت تقلیل ابعاد فونداسیون و وزن اسکلت تامین ایمنی بسیار بالا جهت کار در ارتفاع امکان بتون ریزی در کلیه سقف ها و بسیاری از فواید دیگر کاهش ۳۰% درصدی هزینه ساخت وساز
مقایسه سقفهای K.S.D و تیرچه بلوک :
۱- کاهش ۵۰ درصدی حجم بتون ۲- کاهش ۸۶ درصدیمصرف میلگرد ۳- کاهش ۴۰ درصدی وزن سقف ۴- زمان اجرا در سطوح مساوی ۱۱ برابر سریعتر ۵- کاهش ۲۰ درصدی ضخامت بتون ۶- کاهش ۷۵ درصدی تیرهای فرعی ۷- حذف کلیه هزینه های قالب بندی ۸- مقاومت آنها ۲ برابر سقفهای کامپوزیت می باشد و لرزش آن نیز بسیار کمتر از آنهاست.
در این سقف فاصله بین تیرهای عرضی زیادتر از حالت کامپوزیت معمولی است و به جای قالب موقت ورقهایی ذوزنقه ای به صورت دایمی در زیر دال سقف قرارداده میشود که این ورقها نقش آرماتور حرارتی را نیز ایفا می نمایند و بههمین جهت نیازی به استفاده از آرماتور حرارتی در دال نیست. ضوابط این سقف در مبحث دهم پس از ضوابط تیرهای کامپوزیت (البته نه به این اسم) آورده شده است.
+ نوشته شده در جمعه پنجم اسفند ۱۳۹۰ ساعت 2:0 PM توسط علیرضا شیرین نوید
|
توجه:این قسمت طرح پی در سازه های مفصلی (بدون لنگر در انتهای ستون) وفقط اثر بارهای قائم روی پی می باشد.برای مثال حالت وجود بار جانبی ولنگرهای انتهایی در اینده مطالب در خصوص این بخش نیز ارائه می شود.
شیب بندی وشیب دادن از مسائل جزئیات واجرایی دقیق بوده که بایستی درست انجام شود . شیب بندی بیشتر جهت حرکت و هدایت آب با ظرفیت کافی در فضاهای خارجی مانند محوطه ، پیاده رو ، حیاط و شیب بندی های کوچک به مانند شیب بندی پشت بام، سرویسهای آبریز چون حمام ، توالت و درمواردی دستشویی و آشپزخانه انجام می گردد.
نحوه حرکت آب بایستی طوری باشد که از مبدأ تا مقصد حرکت وکشش آب و یا فضولات بدون مانع و سریع انجام شود . این درصد شیب جهت هدایت وکشش آب کمتر و برای فضولات بیشتر در نظر گرفته می شود. در هر حال استاندارد شیب برای فضولات حدود 5 درصد و جهت هدایت آبهای هرز و مشابه 1 الی 3 درصد می باشد که اگر این موارد رعایت شود اشکال فنی تراکم وگرفتگی در مسیر پیش نخواهد آمد . به طوری که مشخص است ساختن شیب برای محوطه و مکانهای مختلف در شیب سازی، به طرق مختلف ممکن می باشد، که مهمترین آن ها استفاده ازبتن سبک لیکا می باشد.
ارتفاع شیب بندی با طول شیب متناسب است. یعنی اگر طول شیب تا محل سوراخ ناودانی در پشت بام طویل باشد مقدار بتنی که برای شیب بندی از مبدأ تا سوراخ ناودانی ریخته می شود به مراتب بیشتر و مرتفع تر از قسمتهای شیب با طول کمتر خواهد بود. یعنی ارتفاع شیب به نسبت طولانی بودن ویا کوتاهی طول شیب بستگی کامل دارد. معمولاً انتهای شیب در نقطه سوراخ و ناودانی صفر و در شروع با درصد طول ( که در طولهای بلند تا 3 درصد می باشد) تعیین می گردد و هر چه طول شیب کمتر باشد به همان نسبت درصد شیب آن کم می گردد. مثلاً برای طولهایی تا 5 متر3 درصد و طول بین (5/2 تا 3) متر 2 درصد طولهایی تا 2 متر 1.5 درصد درنظر گرفته می شود. چنانچه طول ذکرشده بیشتر از5مترباشد سوراخ دیگری برای ناودانی پیش بینی می شود. چرا که در موقع بارندگیهای شدید یا خروج آب فراوان وجود سوراخ ناودانی محدود، باعث عدم کشش آب و در نتیجه خسارت خواهد شد. اجرای شیب بندی، :حرکت شیب به طرف سوراخ ناودانی می باشد و محل سوراخ به دو صورت تعبیه می گردد.
الف – سوراخ ناودانی در وسط بام یا محوطه : در این حالت به این ترتیب عمل می شود ، طول شیب نقاط محاسبه می شود .
1-به وسیله کرم گذاری و شمشه و شلنگ تراز یا دوربین نقشه برداری ارتفاع چهار گوشه بام یا محوطه تعیین می گردد .کرم لایه ای از بتن سبک پر مایه است که به عنوان معیار بکار می رود و باید آنقدر سفت تهیه شود که در مراحل مختلف ادامه کار به هم نخورد.
3- محل سوراخ ناودانی ، کرمی مسطح و نازک گرفته می شود .
4- بوسیله ریسمان کشیده در بین کرم ها عمل شمشه گیری انجام می شود . 5- بوسیله ریسمان کشی بین کرمهای کناری و میانی (یعنی سوراخ ناودانی) شمشه گیری جهت قسمت های مختلف شیب انجام می گردد.
6- فاصله بدست آمده بین شمشه ها که لچکی گفته می شود با بتن لیکا پر می شود . با شمشه کش کردن سطح بین دو شمشه حاصله سطح شیب بدست می آید . با تکرار موارد ذکر شده در بالا ، سطح شیب بندی بام یا محوطه بدست می آید که آماده مراحل بعدی خواهد بود.
ب : چنانچه ناودانی در گوشه ها و یا در قسمت های میانی و کناری باشد نوع شیب از وسط پشت بام یا محوطه سازی به طرف خارج خواهد بود. که تمامی موارد محاسبه شیب ، کرم گیری ، شمشه گیری و پر کردن فاصله کرمها به همان ترتیب که گفته شد، انجام می گردد .
شیب بندی سرویس :شیب در سرویس خصوصاً حمام به طرف کف شور می باشد و معمولاً محل کفشو در وسط حمام پیش بینی می گردد، چنانچه ابعاد فضا کم باشد، با کم و یا زیاد کردن بتن سبک پشت موزائیک و یا کاشی مورد نظر شیب موردنظر بدست می آید و اگر ابعاد فضا بزرگ باشد، دقیقاً عمل شیب بندی بوسیله کرم گیری و شمشه گیری به طرف کفشو انجام شده و با پر کردن کرم بندی بین شمشه های کف با بتن سبک لیکا ، آماده موزائیک فرش ویا نصب سرامیک می گردد .
بدیهی است چنانچه محل مورد نظر توالت داشته باشد کاسه توالت در محل خود و پایین تر از اطراف نصب می شود . بطوری که پس از فرش کف ، آب به راحتی و سریع سرازیر کاسه توالت گردد .
Roof Plan : پلان شیب بندی
دید افقی بام را که در آن دیوارهای خارجی بنا (با احتساب قرنیز) و خط مسیر شیب بام به طرف ناودانها و خرپشته ، همچنین فضاهایی که به عنوان نور گیر از قسمت های مختلف بام بیرون آمده ، مشخص می شوند را پلان شیب بندی می نامند . این پلان وضع پشت بام را مشخص می کند. جهت حرکت سریع آب حاصل از باران ، برف یا شستشوی به طرف آب رو ، برای هر 50 تا 70 متر مربع سقف یک ناودان درنظر می گیریم .اگر مقداربارندگی منطقه کم باشد این متراژ به 140مترمربع و در صورتی که منطقه مرطوب و میزان بارندگی سالانه زیاد باشد تا 70 متر مربع کاهش می یابد.
به تناسب آن که از روی سقف استفاده های متفرقه می شود و بر روی آن راه بروند ، حداقل 1% و حداکثر 3% شیب کافی است . این درصد در پلان های شیب بندی با فلش که جهت حرکت و هدایت آب را نشان می دهد ومقدار شیب تعیین شده درکنار خط شیب مشخص می گردد . با روش کدگذاری نیز مقدار شیب تعیین شده در گوشه های مختلف بام نوشته می شود.
بتن سبک برای شیب بندی
بتن سبک، بتنی است که دانه بندی آن از مصالح سبک دانه لیکا باشد . در بام یا محوطه آن را برای شیب بندی و هدایت آب باران به طرف ناودان استفاده می نمایند . این شیب باید در حدود 5/1 تا 2 درصد باشد و بدین طریق انجام میشود که ابتدا محل ناودان را تعیین کرده ( نحوه تعیین محل ناودان توضیح داده خواهد شد ) و فاصله آن را تا دور ترین نقطه بام اندازه گرفته و ارتفاع دورترین نقطه را با توجه به شیب لازم تعیین می نمایند .ارتفاع لازم را به وسیله چند رگ آجر ایجاد کرده و ازآنجا ریسمانی تا محل ناودان که ارتفاع آن صفر است می کشند بوسیله این ریسمان شیب بام را تعیین می شود . بعد زیر آن را بوسیله ملات ماسه و سیمان پرمایه به عرض حدود 10 سانتی متر پر می نمایند . بعد از آن نقاط دیگر نیزبه همین طریق و با همان شیب ریسمان کشی شده و زیر آن را پر می نمایند بوسیله این کار که به آن اصطلاحاً کرم بندی می گویند کلیه قسمت های بام به طرف ناودان شیب بندی می شود آنگاه بین این کرم ها را با بتن سبک پر میکنند هر قدر اجرای این قسمت از لحاظ شیب بندی دقیق تر باشد هدایت آب به طرف ناودان راحت تر بوده و اجراء قسمت های بعدی آسانتر و بهتر انجام می شود و در نتیجه عمر ایزولاسیون بام بیشتر خواهد بود .
سبکدانه لیکا از نوع بسیار معمول و متداول بوده که علاوه بر مقاومت ، دارای وزن کمتر نسبت به انواع دیگر می باشد و هزینه ها را کاهش می دهد. مشخصات ایده آل عایق حرارتی و صوتی آن نیاز به استفاده از لایه عایق را ازبین میبرد. مواد ترکیبی این بتن حجمی ، وزن بسیار کم نسبت به سنگ معمولی دارا می باشند . این مصالح دارای حفره های فراوان است که در نتیجه حجمی زیاد با وزن بسیار کم نسبت به سنگدانه معمولی ایجاد میکند . مصالح را به صورت درشت دانه و با رعایت مقدار ریز دانه استاندارد و با اضافه کردن سیمان و آب در شیب سازی استفاده میکنند . میزان سیمان مناسب برای هر متر مکعب بتن بین 150 تا 200 کیلوگرم، بسته به مقدار درصد شیب و نوع بارگذاری محل شیب بندی تعیین می گردد. برای تهیه بتن لیکا دو روش وجود دارد که در هردوی آنها می بایست دانه های لیکا قبل از استفاده مرطوب شوند تا در هنگام اختلاط ، مخلوط حاصل دچار عدم همگنی و جداشدگی سبکدانه نشود . راه اول تهیه بتن به روش معمول با دستگاه میکسر مناسب و سپس انتقال آن به محل شیب یندی یا اختلاط بصورت دستی است . در راه دوم پس از آنکه سبکدانه کاملا خیس شد ، در محل خود در شیب قرار می گیرد و سپس روی آن دوغابی مخلوط از سیمان و ماسه ریزدانه که دارای سیمان حدود 150 تا 200 کیلوگرم برای هر مترمکعب بتن شیب است ریخته شده و سپس صاف میشود .
بهترین محل ناودان
بهترین محل برای ناودان درست در وسط بام یا محوطه می باشد .(محل برخورد اقطار) زیرا فاصله آن نقطه از تمام نقاط دیگر تقریباً به یک اندازه بوده و در نتیجه با توجه به 2 درصد شیب مورد نیاز بار کلی سقف در همه جا به طور یکسان پخش می شود ولی اگر ناودان درست در وسط ساختمان نباشد و دورتر باشد ، به همان نسبت بار آن نقطه بیشتر خواهد بود . انتخاب محل ناودان درست در وسط بام یا محوطه به علت وجود اتاق ها و سالن ها و اینکه نمی توان از وسط اتاق ها لوله فاضلاب گذرانیده معمولا مقدور نیست . با توضیحات فوق روشن است که باید برای محل ناودان جایی را انتخاب نمود که نزدیک ترین فاصله ممکن را به تمام نقاط داشته باشد تا بدینوسیله بار بام یا محوطه حداقل شود. ضمناً عبور لوله ناودان در طبقات اشکالی برای اتاق ها و سالن ها و کمد ها ایجاد ننماید .
تعداد ناودان
تعداد ناودان بستگی به بزرگی و کوچکی بام دارد هرقدر سطح بام وسیعتر باشد برای تخلیه آب باران به ناودان بیشتری نیاز داریم به طور کلی تعداد ناودان باید به اندازه ای باشد که آب باران یا شستشو را هر چه سریعتر جمع آوری نموده و به خارج از بام هدایت نماید. برای هرصد متر مربع حداقل یک ناودان لازم می باشد .
کف خواب
کف خواب قطعه ای است فلزی که جنس آن معمولاً از آهن ورق گالوانیزه می باشد و در ساختمان های مهم جنس آن را از مس انتخاب می نمایند . فرم کف خواب کاملاً بستگی به محل مصرف آن دارد . در هر حال به وسیله کف خواب آب باران به ناودان راهنمایی میشود در نتیجه دنباله آن باید تا توی ناودان ادامه پیدا کند . در موقع عایق کاری باید دقت نمود کلیه قسمتهای کف خواب به عایق آغشته شود .
جهت دستیابی به یک سیستم بهینه باید عوامل تاثیر گذار بر آن را از دید معماری و کار بردی ساختمان مورد توجه قرار داد بر اساس این نیازمندی ها می توان پارامترهای مناسب سقف را نظیر مقاومت ، وزن عایق کاری و... به دست آورد از آنجا که در یک سیستم سقف و کف ، عناصر سازه ای ( باربر ) و عناصر غیر سازه ای ( پر کننده ،عایق و.... ) در کنار هم عمل می کنند توجه توام به ویژگیهای هر دو گروه لازم در میان وزن کم به عنوان یکی از ویژگیهای مشترک در هر گروه مطرح است و نقش تعیین کننده ای در زمان کل اجزای باربر ساختمان دارد
سبکدانه ليکا
پوکه های معدنی
وزن فضايی دانه بندی مخلوط که در هموار سازی و شيب بندی بکار می رود 350 Kg/m³ و تقريبا" کمتر ازنصف پوکه های معدنی است.
داراي وزن فضايي 700 تا1100 کيلوگرم بر مترمکعب بوده و 2 تا 3 برابر سنگين تر از ليکا مي باشد.
pH دانه ليکا تقريبا" خنثی بوده و هيچگونه آسيبی به تاسيسات عبورداده از لايه ليکا وارد نمی کند. همچنين باعث هيچ نوع خورندگی و پوسيدگی ساير اجزا نمی شود.
پوکه های معدنی به دليل عدم فرآوري ممکن است دارای مواد معدني واکنش پذير باشندکه به تدريج باعث پوسيدگي تاسيسات ساختمان ها مي شوند.
درحالت اشباع، حداکثر جذب آب دانه ليکا 16% می باشد.
پوکه های معدنی داراي ميزان جذب آب بيشتر نسبت به ليکا مي باشند. جذب رطوبت بيشتر باعث کاهش مقاومت حرارتي لايه عايق مي شود، اين مشکل بخصوص در اقليم هاي مرطوب اثرگذاري بيشتري دارد.
لايه ليکا با داشتن ضريب انتقال حرارتی 0.09w/mc می تواند به عنوان عايق عمل نموده و عايقکاری را حذف کند.
پوکه های معدنی دارای ضريب انتقال حرارتی بالاتری می باشند.
درمقابل فشار مکانيکی دائمی فشرده نمی شوند و نسبت درصد هوای موجود ثابت می ماند.
پوکه هاي معدني و عايق هاي پلي استايرين غالبا" در اثر فشار مکانيکی دائم فشرده می شوند و باعث از بين رفتن خصوصيات عايقي آنها مي شود.
دانه بندي مخلوط ليکا که در شيب بندي بام استفاده مي شودداراي دانه بندي اصلاح شده 25-0 ميلي متر بوده که يک دانه بندي اصلاح شده و منظم جهت شيب بندي مي باشد.
پوکه هاي معدني غالبا" فاقد دانه بندي مناسب مي باشند به همين دليل ثبيت و پايداري لايه پوکه ريزي شده در شيب بندي همواره دچار مشکل مي گردد.
الف) سقف بتن مسلح پيش ساخته و در جا
یکی از روشهای متداول پوشش سقف استفاده از دال بتني يکپارچه است ایجاد صلبيت در برابر بارهای جانبی ایجاد پیوستگی بین اچزای بار بر کنترل لرزشهای سقف مقاومت در برابرآتش سوزی و ایجاد سطح صاف برای اندود کاری از مزایای مهم این پوشش است از آنجا که استفاده از قالب بندها یا پانل های سقفی پیش ساخته می تواند هزينه های قالب بندی و اجرای سقف را کاهش دهد، کاربرد آن متداول گرديده است.استفاده از سقف پيش ساخته همچنین موجب افزایش کيفيت سقف و نبز سرعت نصب می گردد.يکی از مشکلات عمده دال ها پانل های بتنی،وزن زياد آنها است،بطوريکه يا افزايش دهانه ، ضخامت سقف و درنتیجه وزن آن به طور مضاعف افزایش می یابند. در نتیجه کاربرد این پانل ها در دهانه های بزرگ فقط با استفاده از روش های پیش کشیدگی و پس کشیدگی امکان پذیر است، این روش ها نیز نیازمند هزینه اضافی و عوامل اجرایی مناسب هستند.
بنابراین استفاده از بتن لیکا یک راه حل مناسب برای کاهش وزن سقف و در نتیجه اقتصادی کردن طرح سقف است. با استفاده از فولادهای مسلح کننده می توان طرح پانل سقفی را متناسب با دهانه، بارگذاری و ضخامت سقف کنترل نمود. همچنین قابل ذکر است که پانل های بتنی دانه سبک نقش موثری در عایق کاری حرارتی کفها دارند.
ب) سقف سبک با تیرچه و بلوک
سقف سازی با استفاده از تیرچه بلوک ترکیبی از دو روش بتن پیش ساخته و بتن درجاست. در این سیستم، بار سقف تولید تیرهای T شکل بتنی که از بتن ریزی تیرچه های پیش ساخته به دست می آیند، تحمل می شود فضای خالی بین تیرچه ها با بلوک های سفالی یا بتنی پر می شوند و در انتها یک لایه بتن پوشش اجرا می گردد. بلوک به عنوان قالب دایمی برای گونه های جان تیر T شکل و نیز قالب زيرين بتن پوشش درجا نیز مورد استفاده قرار می گیرد با توجه به حجم قابل ملاحظه پوشش یافته با بلوک سقفی، وزن بلوک ها در بار مرده سقف موثر خواهد بود. این موضوع اهمیت کاربرد بلوکری سقفی سبک ساخته شده از بتن لیکا را نشان می دهد. اگر چه مقاومت بلوک در سیستم سازه ای سقف منظور نمی شود. اما بلوک ها باید قادر به تحمل ضربه های ناشی از حمل و نقل و نیز آمد و شد در زمان بتن ریزی باشند.بافت سطح زیر بلوک نیز باید برای اندود کاری مناسب باشد. بنابراین مقاومت، وزن کم، قابل حمل بودن، سهولت نصب و داشتن سطح مناسب برای اندود کاری از خواص مهم بلوک است.
هدف از ساختن چنین پنجره هایی قطع ارتباط محیط داخلی و خارجی و تبادل حرارت و برودت این دو محیط است. اساس این شیشه های دو جداره بر مبنای ایجاد یک فضای خالی پر از هوای خشک و یا استفاده از یک گاز بی اثر مانند گاز آرگون بین دو صفحه شیشه ای است. به همین دلیل هدایت گرما و یا سرما بین جداره دو شیشه کاهش یافته و از انتقال گرما یا برودت و همچنین صدا از طریق پنجره بین دو محیط داخل و خارج به نحو چشمگیری کاسته می شود.
UPVC (پی وی سی پیشرفته) PVC ماده ی اولیه ساخت پروفیل در پنجره های مدرن UPVC می باشد که از مخفف کلمات (Unplasticised Poly Vinyl Chloride) تشکیل شده است. این ماده یک نوع تنوع ترموپلاست مدرن متشکل از مشتقات اصلی نفت خام و نمک طعام است. در فرآیند تولید UPVC با افزودن مواد مختلفی چون ضربه گیرها (Impact Modifier)، مواد ضد احتراق (Heat Stabilizers)، پر کننده ها (Fillers)، کمک کننده ها (Processiny Aids)، روان کننده های داخلی و خارجی (Internal & External Lubricants) و رنگ های صنعتی (Pigment) به دو ماده اصلی فوق، ترموپلاست UPVC به دست می آیدکه ترکیب جدیدی از ماده اولیه PVC بوده، ولی به علت خواص فیزیکی متفاوت این ماده جدید اصطلاحا به آن یک ماده غیر پلاستیک اطلاق می شود. پنجره ونیچ از سرب به عنوان یکی از مواد افزودنی مختلف استفاده نمی کند.
پروفیل UPVC پروفیل UPVC یکی از مطمئن ترین و پر مصرف ترین مواد اولیه در ساخت درب و پنجره های ساختمان بوده و مشخصه اصلی آن زیبایی و استحکام می باشد. سبکی وزن، خمش پذیری، عدم اشتعال، عایق بودن در مقابل حرارت و الکتریسیته، مقاومت در برابر مواد شیمیایی و بیولوژیک، قابلیت تبدیل به سطوح سیقلی، قابلیت تلفیق با مواد افزودنی مختلف و بالاخره انعطاف پذیری در به کاربردن طرح های متعدد، پلیمر مزبور را به مناسب ترین جایگزین برای آلیاژهای فلزی و غیر فلزی در صنعت در و پنجره سازی تبدیل نموده است.
تنوع ساخت در مدل های مختلف پروفیل UPVC با توجه به ضد ضربه بودن به راحتی قابل خم شدن هستند، از این رو می توان با این نوع پروفیل هر نوع انحنا و قوس دلخواه را اعمال نمود. پنجره ها به گونه ای طراحی شده اندکه قابلیت نصب توری و پرده کرکره را دارا می باشند.
درب و پنجره UPVC در پروسه تولید درب و پنجره UPVC ابتدا پروفیل های مصرفی پس از برش، جوش و استفاده از پروفیل های گالوانیزه میانی(Reinforce)، جهت تقویت چهار چوب اصلی به یکدیگر متصل می شوند و سپس با دستگیره ها، یراق آلات، نوارهای لاستیکی مخصوص(جهت عایق و درزگیر گرد و غبار) و انواع شیشه های دو جداره(بنا به نیاز مصرف کننده) به بازار عرضه می گردند. این پنجره ها از خواص و کیفیت منحصر به فردی برخوردارند که اهم آن ها عبارتند از :
ــ کاهش مصرف انرژی به علت وجود شیار های خالی (Chamber) میان پروفیل ها، نصب شیشه دو جداره بر روی قاب پنجره و استفاده از درزگیرهای مقاوم لاستیکی در میان قطعات باعث گردیده تا این پنجره به صورت یک سطح عایق مؤثر در بدنه ساختمان نقش مؤثری را در کاهش مصرف انرژی و حفظ گرما و سرمای محیط داخلی ساختمان ایفا نماید. مطالعات انجام شده نشان می دهد استفاده از درب و پنجره های UPVC باعث صرفه جویی در مصرف انرژی به میزان 40 درصد می گردد.
ــ عایق صوتی امروزه پدیده آلودگی صوتی بخشی از مشکلات زندگی در شهرهای بزرگ است، تحقیقات به عمل آمده نشان می دهد این پدیده از آلودگی هوا خطرناک تر و اثرات نامطلوبی در رفتارهای اجتماعی و سلامتی روح و روان شهروندان می گذارد. در پنجره های UPVC وجود کانال های خالی (Chamber) متعدد در میان پنجره ها باعث شده تا علاوه بر سبک تر شدن وزن سازه ها، پنجره مانند یک عایق طبیعی عمل نموده و از انتقال صداهای ناهنجار محیط خارج به فضای داخلی جلوگیری کند. در صورت استفاده از پروفیل UPVC و شیشه های دو جداره با ضخامت و فاصله ی میانی استاندارد مناسب می توان شدت آلودگی صوتی را به رقمی معادل 40 - 30 دسی بل (db) کاهش داد.
مقایسه ای از پنجره هایی با جنس چوب، آلومینیوم و UPVC
چــــوب
مزایا
ــ عایق خوب
معایب
ــ جذب رطوبت، تاب برداشتن و پوسیدن به مرور زمان که در نهایت موجب نفوذ آب و هوا می شود ــ نیاز به رنگ و نگهداری دائمی
آلومینیوم
مزایا
ــ تاب بر نمی دارد
معایب
ــ عایق بسیار ضعیف(رسانا می باشد) ــ خورده می شود(در مقابل واکنش های شیمیایی) ــ پوسیده می شود ــ خراش بر می دارد ــ جای ضربه هر چند کم قدرت روی آن باقی می ماند ــ تمام قطعات به طور مکانیکی (اغلب پیچ های معمولی) به هم متصل شده و گاه به گاه از حالت ثابت در آمده و پنجره از تنظیم خارج می شود ــ پنجره های آلومینیومی رنگ شده در معرض خراش و خوردگی هستند ــ انتقال گرد و غبار به داخل ساختمان از طریق اتصالات مکانیکی
UPVC
مزایا
ــ عایق عالی ــ هوا تحت هیچ شرایطی نفوذ پیدا نمی کند ــ قابلیت تمیز کردن آسان ــ مقاوم و ماندگار ــ پوسته پوسته نمی شود ــ خراش بر نمی دارد ــ خرده نمی شود ــ عملکرد آسان ــ تنوع ساخت در مدل های مختلف (مدل پنجره همان طرحی است که مشتری می خواهد) ــ پوشش رنگ کامل است بنابراین دیگر نیازی به رنگ ندارد ــ نارسانا سازی
معایب
ــ عدم مقاومت خمشی و کششی لازم
توجه : پنجره ونیچ با بهره گیری از تکنیک معروف ترین کارخانه آلمان، در تولیدات خود از پروفیل گالوانیزه تقویتی (Reinforce) استفاده می نماید که موجب استحکام بالای پروفیل و محصول تولیدی با رعایت استاندارد می گردد و تنها عیب موجود در این پنجره ها را به بهترین شکل ممکن بر طرف نموده است.
سایر ویژگی های درب و پنجره upvc ــ استفاده مناسب از نور و هوا ــ جلوگیری از نفوذ سرما و یا گرمای خارج ــ جلوگیری از مزاحمت حشرات ــ ضد سرقت بودن ــ نصب آسان ــ سهولت در نظافت ــ زیبا سازی ــ آسایش و آرامش
دریافت اطلاعات و مشخصات و برنامه زمانی برجها و محوطه پروژه و كنترل و گزارش پیشرفت پروژه
2- دفتر فنی:
الف- تهیه متره مصالح و فعالیتهای اجرایی سازهای ، معماری ، تاسیسات مكانیكی و برق
ب- مطالعه و بررسی نقشه ها دریافتی از مشاور و تهیه لیست اشكالات و ایرادات و كمبودها و درخواست رفع و تكمیل آنها از مهندسین مشاور پروژه و یا عوامل دفتر فنی
ج- صدور دستور كار و تهیه صورتجلسات
د- تهیه نقشه های اجرایی
3- نظارت و كنترل امور اجرایی:
الف- نظارت بر نحو انجام كارهای اجرایی و یاد آوری وتذكر اشكالات و كنترل كیفی كار پیمانكاران و مدیریت اجرایی طی بازدید و ازطریق آزمایش نمونه های بتن وكنترل مضاعف جوش
ب- كنترل كمی كارهای اجرایی توسط رسیدگی به صورت وضعیت های ارسالی پیمانكاران از مدیریت اجرایی و ارسال آنها به مدیریت مالی جهت پرداخت
ج- كنترل و رسیدگی گزارش كار روزانه و هفتگی پروژه و تایید و ارسال آن به دفتر مدیر عامل محترم و معاونت عمران و مسكن بنیاد.
4- تهیه برآورد كارها و آماده كردن اسناد مناقصه و استعلام دعوت از پیمانكاران ابلاغ نقشه ها و مشخصات فنی و تهیه قراردادهای انجام كار با پیمانكارن جزء
مدیریت اجرایی:
1.دریافت نقشه های اجرایی سازه ، معماری ، تاسیسات مكانیكی و برق بلوك های پروژه و مطالعه و بررسی آنها و اعلام اشكالات و ایرادات و كمبود های احتمالی و مجدداً دریافت نقشه اصلاح شده
2.تعیین مسئول و مجری برای هر بلوك
3.معرفی و در اختیارگزاردن پیمانكار و یا اكیپ امانی و پشتیبانی مجری بلوك
4.تامین مصالح و نیازمندیهای ( آب ، برق ) اجرای كار و تحویل آنها در پای بلوك به پیمانكار و یا مجری مربوطه
5.صدور دستور كار و دستور العمل های لازم براساس برنامه كاری و زمانی ابلاغی از مدیر پروژه به مجریان بلوكها
6.نظارت و كنترل بر نحو انجام امور اجرایی و راهنمایی و یادآوری و تذكر نكات لازم به مجریان بلوك ها و سرپرستان كارگاه پیمانكار
7.دریافت گزارش كار روزانه پیمانكاران و اكیپ های امانی از طریق مجریان بلوك ها و تهیه گزارش كار روزانه كلی پروژه و همینطور گزارش كار هفتگی جهت اعلام و ارسال به دفتر مدیر عامل محترم بنیاد
8.پیگیری و ایجاد هماهنگی بین عوامل مختلف اجرایی
9.تهیه متره مقادیر مصالح و كار اجرایی
10.در خواست تهیه و خرید مصالح براساس برنامه زمانبندی و متره
11.بررسی و اصلاح برنامه زمانبندی پیمانكاران به توجه به برنامه زمانی كلی
12.پیگیری كلیه كارهای اجرایی اعم از فعالیتهای داخل كارگاه و یا ساخت اسكلت در كارخانه و حمل آنها به داخل كارگاه
13.بازدید از ساخت و كنترل كیفیت جوش در محل كارخانه و پیگیری انجام آن
14.در خواست مصالح و پیمانكار و نیروی انسانی جهت تكمیل پروژه
مدیر پروژه:
1.تحویل گرفتن پروژه با دریافت طرح و برنامه كلی زمانی و نقشه های فنی و اجرایی ( سازه ، معماری ، محوطه ، تاسیسات مكانیكی و برقی)
2.دریافت بودجه و تجهیز كارگاه
3.استخدام و بكارگیری كاركنان اعم از اداری ، مالی ، پشتیبانی ، فنی ، اجرایی
4.اداره و هدایت پروژه ( مدیریت ) شامل برنامه ریزی ، طرح ریزی ، سازماندهی ، كنترل و نظارت و پشتیبانی
5.هماهنگی و نظارت بر انجام امور پروژه ( اداری ، مالی ، فنی ، اجرایی و تداركاتی)
6.كنترل و مدیریت هزینه ها
7.تهیه و خرید مصالح و تجهیزات ( پشتیبانی)
8.نظارت بر پیمانكاران و كیفیت پیشرفت امور
9.هماهنگی با مشاورین و مهندسین
10.كنترل دقیق و بموقع عملكرد همكاران و پیمانكاران
11.ارائه گزارش بموقع از پیشرفت كار
12.پیگیری انجام امور اجرایی و پشتیبانی و فنی براساس برنامه زمانبندی مصوب
13.آماده سازی و تحویل پروژه
دفتر مدیر پروژه:
1.دریافت لیست آمار حضور و غیاب كاركنان
2.دریافت نامه ها و گزارشات قسمتهای مختلف پروژه و پیمانكاران ، مشاورین و فروشندگان مصالح و كالا
3.ابلاغ دستورات مدیر پروژه به قسمتهای مختلف
4.انجام مكاتبات و بایگانی اسناد و مدارك و مكاتبات
5.اداره دفتر و كنترل مراجعه كنندگان
6.درخواست نیازمندیها دفتر مدیریت پروژه
7.جلوگیری از ازدحام كاركنان در اتاق
8.ایجاد آرامش و نظم دفتر
9.نگهداری و مواظبت از وسایل و اموال دفتر
10.برقراری ارتباطات مدیر پروژه و تشكیل جلسات
شرح وظایف انباردار و كمك انبارداران:
1.تحویل گرفتن و نگهداری انبار از لحاظ ساختمان ، مصالح ، وسایل ، تجهیزات و سایر اقلام موجود در داخل انبار و داخل محوطه پروژه
2.ثبت و نگهداری دفتر انبار بطوریكه در هر زمان و هرلحظه مقدار كل اجناس و مصالح و تجهیزات وارده و مقدار مصرفی و موجودی بصورت مستند در آن نشان داده شود و آمار آن با كارتكس یكسان و هماهنگ باشد.
3.دریافت مصالح ، وسایل ، ابزار آلات ، تجهیزات و ماشین آلات ارسالی و یا خریداری شده توسط مامورین خرید و صدور رسید انبار پس از رویت بازدید شمارش و كارشناسی فنی و كیفی و ثبت مشخصات آن در دفتر انبار
4.تحویل مصالح ، وسایل ، ابزار آلات ، تجهیزات و ماشین آلات برای استفاده و مصرف در ساخت پروژه طی فرم درخواست مربوط و با تاییدی و امضای مسئولین مجاز پروژه
5.تحویل موقت برخی از اقلام و وسایل بصورت كوتاه مدت و دریافت و نگهداری آنها در انبار پروژه
6.گزارش ورود خروج مصالح ، وسایل و تجهیزات و ماشین آلات در پایان روز به سرپرست اجرایی و دفتر مدیر پروژه
شرح وظایف عوامل نگهبانی پروژه:
1.نگهبانی و حراست دائم و مستمر از كلیه ساختمانها ، تاسیسات ، انبار و مصالح ، وسایل ، تجهیزات و ماشین آلات پای كار موجود در داخل و در كنار سایت پروژه ( كارگاه ) توسط حداقل یكی از عوامل نگهبانی بصورت گشت زنی در داخل محوطه و پیرامون داخلی پروژه و یك نفر در داخل كیوسك نگهبان
2.كنترل و ثبت ورود و خروج كاركنان پروژه اعم از كاركنان بنیاد و پیمانكاران و مصالح فروشان و سایر مراجعه كنندگان توسط عوامل نگهبانی مستقر در كیوسك درب ورودی پروژه
3.كنترل و ثبت ورود و خروج كلیه مصالح ، وسایل ، تجهیزات و ماشین آلات بنیاد و پیمانكاران توسط عوامل نگهبانی مستقر در كیوسك درب ورودی پروژه
4.روشن نگهداشتن چراغها و نورافكن درب ورودی و اطراف ساختمانها در هنگام تاریكی شب
5.جلوگیری از ورود و خروج كاركنان و اشخاص از محلهایی به غیر از درب ورودی پروژه
6.جلوگیری ازهرگونه بی نظمی و درگیری و اغتشاش در داخل پروژه
7.گزارش وقایع نگهبانی و تردد كاركنان خودی و پیمانكار و ورود و خروج مصالح و ماشین آلات و سایر اقلام در فرم مربوط به مسئولین پروژه علاوه بر ثبت آنها در دفتر مخصوص نگهبانی
8.گزارش موارد اضطراری در طول شبانه روزه به صورتی كه قبلاً توضیح داده شده است
مدیر اداری:
1.كنترل و نظارت بر انجام امور اداری
2.صدور دستورات لازم در خصوص انجام مكاتبات و بایگانی و نگهداری اسناد و مدارك
3.كنترل و نظارت بر حضور كاركنان
دبیر خانه:
1.دریافت و صدور نامه ها اسناد و مدارك
2.نگهداری و بایگانی
3.تایپ و آماده كردن مكاتبات
4.ابلاغ و تحویل دستورات و برنامه ها و سایر اسناد و مدارك
كارگزینی:
1.تامین نیروی انسانی مورد نیاز پروژه از طریق درج آگهی ، مصاحبه و عقد قرارداد
2.تشكیل پرونده و نگهداری سوابق نیروی انسانی
3.نگهداری آمار حضور و غیاب و تهیه لیست كاركرد عادی و اضافه كاری كاركنان
4.تهیه لیست حقوق ماهیانه و پیگیری دریافت و پرداخت آن
5.تامین نیازمندی های كاركنان و ثبت ونگهداری مطالبات آنها
6.صدور حكم بكارگیری كاركنان براساس جدول سازمان و سمت و مسئولیت تعیین شده
7.تامین استحقاقی كاركنان
8.ابلاغ حكم و شرح وظایف كاركنان
9.اجرای دستورات تنبیه و تشویق كاركنان
10.ایجاد روابط انسانی
خدمات:
1- نظافت ساختمانها موقت پروژه و جمع آوری و رفع زباله اداره آبدارخانه و تامین غذای روزانه كاركنان و غذای نگهبانان
2- تامین وسیله ایاب و ذهاب كاركنان به داخل شهر و داخل پروژه
امور داخلی:
1.نگهبان و حراست شبانه روزی از محل كارگاه ، ساختمانها و انبار ، وسایل و تجهیزات داخل كارگاه
2.كنترل ورود و خروج مصالح ، كالا ، افراد و كاركنان
3.فنس كشی و ایجاد مانع برای حراست از كارگاه و تعمیر و نگهداری آن
مطالب ارائه شده در سایت از نظر علمی در چه سطحی است ؟
عالی
خوب
متوسط
ضعیف
Bottom of Form
آمار وبلاگ
کل بازدید : 31512 بازدید امروز : 81 بازدید دیروز : 212 بازدید این ماه : 451 بازدید ماه قبل : 2672 تعداد نویسندگان : 0 تعداد کل پست ها : 118 آخرین بازدید : یکشنبه 2 آبان 1389 (21:26) آخرین بروز رسانی : سه شنبه 27 مهر 1389
+ نوشته شده در سه شنبه چهارم آبان ۱۳۸۹ ساعت 8:22 PM توسط علیرضا شیرین نوید
|
+ نوشته شده در شنبه دهم آذر ۱۳۸۶ ساعت 11:30 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
+ نوشته شده در شنبه دهم آذر ۱۳۸۶ ساعت 11:29 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
+ نوشته شده در شنبه دهم آذر ۱۳۸۶ ساعت 11:28 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
+ نوشته شده در شنبه دهم آذر ۱۳۸۶ ساعت 11:27 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
زبان : فارسي معماران اولين سايت تخصصي معماري به زبان فارسي است و به صورت ديناميك اداره مي شود. و اين امكان را براي كاربران بوجود مي آورد كه با عضويت خود ضمن استفاده از منابع و اطلاعات سايت مطالب و نظرات خود را مطرح سازند.
زبان : فارسي ، انگليسي كيفيت و زيبايی سنگهای ايرانی در همه جهان مشهور است. ايران دومين صادرکننده سنگهای طبيعی به تمام جهان است. انجمن صاحبان معادن سنگ ايران در کشورهای عربی، خاورميانه، اروپا و آسيا کاملا" شناخته شده است. انجمن دارای 205 عضو معدن دار، 14 كارخانه سنگبري و 2 كارخانه ميكرونيزه است. تعداد سنگهاي ساختماني انجمن 148 نوع است و 55 عضو انجمن دارای معدن سنگهاي فلزي، صنعتی و قيمتی هستند. از جمله فعاليتهاي انجام شده انجمن عبارت است از : جذب سرمايه گذاران خارجي و هماهنگي با بانكهاي داخلي و خارجي جهت اعطاي وام به صاحبان معادن سنگ، هماهنگي مابين انجمن و نشريات مختلف سنگ مانند راهنماي سنگ ايران، كتاب ايران و ايتاليا و ... بخشهاي اصلي سايت انجمن صاحبان صنايع سنگ ايران عبارتند از: معرفي انجمن، پرسش و پاسخ، خدمات (سرمايه گذاري، معاوضه، بسته بندي)، امور هنري (مجسمه سازي، برجسته كاري، اجراي نماي سنگ)، محصولات و ... بخش محصولات سايت به ارائه اطلاعاتي در زمينه سنگهاي قيمتي يا تزئيني مانند گرانيت، مرمرميت، تراورتن، مرمر، چيني و همچنين آناليزهاي موجود در خاكهاي صنعتي مي پردازد.
زبان : فارسي و انگليسي انجمن سراميك ايران در سال 1371 همزمان با برگزاري اولين كنگره سراميك ايران در دانشگاه علم و صنعت به منظور گسترش، پيشبرد و ارتقاء علم و تكنولوژي سراميك، توسعه كمي و كيفي نيروهاي متخصص و بهبود بخشيدن به امور آموزشي و پژوهشي در زمينه هاي مربوط توسط هيات موسسان تشكيل گرديد. از جمله فعاليتهاي انجام شده انجمن عبارت است از: انتشار گزيده مقالات تخصصي در زمينه هاي ديرگداز، شيشه، كاشي، سراميكهاي مهندسي و الكتريكي، همكاري در انتشار ماهنامه تكنولوژي شيشه، انتشار خبرنامه انجمن سراميك و ... در صفحه آغازين سايت لينكهايي را با مضمون درباره انجمن، مباحث تحليلگري، آشنايي با سراميكها، سراميك در ايران، همايشها، دوره هاي آموزشي، نشريات، اخبار سراميك و ... ديده مي شود. بخش سراميك در ايران به ارائه اطلاعاتي در رابطه با مراكز تحقيقاتي و مراكز دانشگاهي مي پردازد. كه با كليك كردن روي هر كدام از لينكها مي توانيد اطلاعات نسبتا كاملي از مراكز مربوطه بدست آوريد. اگر به صفحه نشريات داخلي / خارجي برويد، با تعدادي كتابهاي چاپ شده زير نظر انجمن و مجموعه مقالات همايشها روبرو خواهيد شد. ضمنا در صفحه اصلي پايگاه توضيحات مختصري در ارتباط با تازه ترين تحليلها و اخبار به چشم مي خورد.
زبان : فارسي و انگليسي انجمن صنعت تاسيسات ايران يكي از تشكل هاي صنعتي و مهندسي كشور مي باشد. اين انجمن كه در سال 1351 تاسيس گرديده است، توان و فعاليت هاي خود را در جهت تشويق، توسعه و بهبود توليدات اعضاء انجمن متمركز نموده و موفقيت هاي شايان توجهي نيز كسب نموده است. در حال حاضر در اين انجمن جمعي از توليدكنندگان وسايل تاسيساتي در خاورميانه با طيف وسيعي از توليدات شامل: دستگاهها و تجهيزات سيستمهاي گرمايش، تهويه، تهويه مطبوع، گازرساني، آبرساني و تصفيه آب و فاضلاب، انواع منابع، لوله، انواع شيرآلات و وسايل كنترل، الكتروپمپ، الكتروموتور، دريچه هاي تنظيم هوا و دمپر و ... را تحت عضويت دارد كه ضمن تامين نيازهاي داخلي، صادرات خود را گسترش مي دهند. سايت اختصاصي انجمن تاسيسات از اوايل سال جاري در اينترنت قرار گرفت. از جمله بخشهاي اين پايگاه مي توان به معرفي انجمن، شركتهاي عضو، اخبار، انتشارات و ... اشاره كرد. ضمنا در صفحه اصلي پايگاه توضيحاتي در ارتباط با انتشار آخرين نشريات فني و تخصصي انجمن، كتابهاي مرتبط ، تبليغات برخي از شركتهاي عضو و ... به چشم مي خورد.
زبان : فارسي و انگليسي فعاليت شرکت ملی نفت ايران با هدف اکتشاف، توسعه و بازاريابی و فروش نفت خام و گاز طبيعی تشکيل شد و امروزه با در اختيار داشتن ذخاير عظيم هيدروکربوری در زمره بزرگترين شرکتهای نفتی جهان مطرح است. پايگاه شركت ملي نفت ايران حاوي اطلاعات مختلفي از تاريخچه شركت ملي نفت، اعضاي هيئت مديره، پيام مديرعامل تا توضيح و ارائه مطلب در ارتباط با شركتهاي تابعه و ... مي باشد. بخش پيوندهاي اصلي نيز به تنهايي اطلاعات كاملي مانند: همايشها، مناقصه ها، فناوري اطلاعات، مديران صنعت نفت، كتابخانه، اخبار، پيوندهاي مرتبط، مديريت امور اداري و ... را در بر مي گيرد. ضمنا در صفحه اصلي پايگاه توضيحات مختصري در ارتباط با تازه هاي سايت به چشم مي خورد.
+ نوشته شده در شنبه دهم آذر ۱۳۸۶ ساعت 11:26 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|
ساخت راهآهن برقي تهران - مشهد بهزودي آماده مناقصه ميشود
منبع : همشهری - 1386/09/10
خدمات - همشهري آنلاين: مجري طرح برقي کردن راهآهن كشور گفت: اسناد فني مناقصه طرح برقي کردن راهآهن تهران - مشهد در دست تهيه است و به زودي انجام خواهد شد. به گزارش واحد مركزي خبر، عباس قربانعلي بيک گفت: تاکنون حدود 10 شرکت ايراني و خارجي براي اجراي اين طرح اعلام آمادگي كردهاند. وي گفت: هزينه اين طرح حدود 300 تا 400 ميليارد تومان است که با احتساب لوکوموتيوها و ناوگان برقي ويژه به حدود 800 ميليارد تومان نيز خواهد رسيد.
مجري برقي كردن راه آهن افزود: با اجراي اين طرح، سرعت قطارهاي موجود به 200 کيلومتر در ساعت و سرعت قطارهاي ويژه به حدود 230 کيلومتر در ساعت خواهد رسيد.
وي اضافه کرد: با نصب سامانههاي ديگري که در اين مسير پيش بيني شده است از جمله سامانه کنترل اتوماتيک قطار و رفع گذرگاههاي همسطح، بازسازي بخشهاي قديمي مسير، انتظار داريم زمان سفر با قطار در مسير تهران - مشهد از 12 ساعت ابتدا به 8 ساعت و سپس به 6 ساعت کاهش يابد و براي قطارهاي ويژه به کمتر از 5 ساعت برسد.
قربانعلي بيک اضافه کرد: با اجراي اين طرح ظرفيت جابجايي مسافر دراين مسير با دو تا سه برابر افزايش به سالانه به حدود 40 ميليون نفر خواهد رسيد. وي درباره احتمال همكاري شركتهاي چيني در طرح راه آهن برقي تهران - مشهد گفت: يک شرکت چيني از حدود يک سال و نيم قبل در اين خصوص بسيار فعالانه کار کرده است.
مجري طرح برقي کردن راه آهن ايران بدون اشاره به نام اين شرکت چيني گفت: اين شرکت در مقايسه با ساير شرکتها از موقعيت نسبتا خوبي دراين مناقصه برخوردار است. وي برقي كردن مسير راه آهن بافق - بندرعباس و لرستان - جنوب را گزينههاي بعدي برقي كردن راه آهن در آينده اعلام كرد.
قربانعلي بيك همچنين از مطالعه برقي كردن مسير تهران- اصفهان خبر داد و افزود: با اجراي اين طرح، سرعت قطار در اين مسير بالاي 250 كيلومتر در ساعت خواهد بود.
وي افزايش ظرفيت شبكه راه آهن و سرعت قطارها، كاهش تاخير و كاهش وابستگي به موتورهاي ديزلي سنگين را از مزاياي برقي كردن خطوط راه آهن عنوان كرد و افزود: با برقي شدن راه آهن كشور، خسارت سوانح رانندگي در جاده ها، آلودگي صوتي و زيست - محيطي كاهش مييابد و سالانه معادل 200 ميليون دلار صرفهجويي خواهيم داشت.
مجري برقي كردن راه آهن افزود: راه آهن سريع السير، پيش نياز برقي كردن راه آهن است. وي راه اندازي سيستم كنترل اتوماتيك قطار (ATC) را پيش نياز برقي شدن مسير تهران - مشهد دانست كه قرارداد آن با يك شركت داخلي (مهاران) منعقد شده است و در مدت سه سال اجرا ميشود.
قربانعلي بيك افزود: اين سيستم، ساخت داخل است و با سيستمهاي موجود همخواني و مطابقت دارد و با راهاندازي آن ظرفيت اسمي مسير، به 50 ميليون نفر در سال ميرسد. وي تصريح كرد: با توجه به خودكفايي كشور در زمينه صنعت برق، پروژههاي برقي كردن خطوط راه آهن با سرعت انجام خواهد گرفت.
سابقه راه آهن برقي در ايران به برقي كردن راه آهن تبريز - جلفا در سال1354 به طول 148 كيلومتر ميرسد.
+ نوشته شده در شنبه دهم آذر ۱۳۸۶ ساعت 11:22 AM توسط علیرضا شیرین نوید
|